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ハイエースのガソリンエンジンを活性化するためには、基本に忠実な吸排気チューニングが効果的。近頃ではチューニングの定番となったスポーツフィルターへの交換ですが、実は間違った認識によるものも少なくありません。自然吸気エンジンのフィルターに求められる性能は、吸塵能力と適度な吸入抵抗です。一般的に吸塵能力が必要なことは認知されていますが、吸入抵抗の重要性はあまり知られていないのが現状です。吸気管内ではスロットルが開いた状態でも吸気バルブの開閉によって空気の脈動が発生しています。カムプロフィール（作用角）※が変化しない限り回転数の上昇に比例してバルブの閉じている時間が増えるため、シリンダー内に吸引されなかった混合気がバルブの直前に溜まり、それが圧力となって逆流する現象が起こります。仮に吸入抵抗の少ないフィルターを装着した場合、吸気管内と外気での圧力差が生じないために脈動を抑えることができず、逆流した圧力が壁となって充填効率を低下させてしまうのです。ハイパーフローフィルター”は、充填効率の向上を最優先に考えて開発した純正交換タイプの乾式エアフィルターです。ハイエース専用設計だからこそ実現した、エンジン出力の向上と軽快なレスポンス、そして心地良い吸気音が、操る者すべてに格別なドライブフィールを約束します。
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